【日本シャフト】 – DR.SWING SAPURI

NIPPON SHAFT

ロースピン・ビッグキャリーを生む、絶妙の先端・中間剛性マッチング。高い先端剛性が、直進性に優れた強弾道を生み出す分厚いインパクトを実現。同時に低く設定した中間剛性が、ボールのつかまりの良さを確保。

ポテンシャルのすべてをボールに伝える、素直なシャフト特性。手元部と先端の剛性をやや高めにしながら、全体がなだらかに撓るシャフト特性を実現。やや硬めの手元部がクラブの振りやすさを向上させ、しっかりした先端部がインパクトのブレを抑制。

シャフトの強烈な弾きでスピンを抑え、より高く強い弾道で飛距離を伸ばします。リストターンでたたいて飛ばしたい方、スピン量が増えてしまう方の為に、新材料・新設計思想を注入して加速の効いた飛びを実現。先端はCSRとCNTの組み合わせで暴れを防いでソリッドなインパクト感に。

RegioフォーミュラBの強靭なボディを受け継ぎながら、シャフト先端への16軸組布の採用（全長7軸＋先端部9軸）によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。

手元部のブレを抑えてタイミングのずれを抑制したRegioフォーミュラMの特徴を受け継ぎながら、シャフト中間への16軸組布の採用（全長7軸＋中間部9軸）によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。